“放眼望去，四川人做餐饮、浙江人搞生意、重庆人都在搬家……”老家在重庆彭水的晏洪波笑道，“我们村里的人大多都在搬家行业摸爬滚打。”他2008年便来到北京，经营着传统搬家公司。

然而，越来越昂贵的广告费使得传统搬家行业盈利状况不佳，今年年初，他开始将线下业务转到线上。利用“滴滴打车”模式，团队建立搬运平台，一端连接搬运司机，另一端连接搬运需求方，平台从中撮合交易。

今年7月，“搬运帮”App正式上线。截至目前，平台注册用户7000人，已入驻司机8000人，月均订单800余单，客单价500元。项目已于今年9月初完成600万元天使轮融资，投资方为上海复励资本。

注:晏洪波承诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。

处处陷阱的搬家服务

和村里的亲戚朋友一样，带着家乡的“搬家行业”基因，晏洪波在北京已经营搬家公司近10年。可是他发现多年来，在传统搬家行业的老乡们，事业都不温不火，仍然只是在温饱线上挣扎。近3年以来，随着互联网广告价格的增长，晏洪波的公司盈利已降低近20%。

除了盈利的不景气外，在业内摸爬滚打多年的晏洪波也看到搬家行业中处处充满“陷阱”， 收费、服务都没有达到标准化。

“口头议价使得收费不标准，价格常常视司机心情而定。而且电话里说好的200元，可能到了搬家时才会被告知要加收其他费用（比如无电梯时加收楼层费）。”如此，搬一次家的花费高达七八百元。据晏洪波介绍，很多额外的费用其实是工人私下向用户加收的，而公司并不知情，即使知道，却也无计可施。

此外，搬家工人服务的不规范使得迟到、损坏物品不赔偿等事情时有发生。为了解决此类问题，今年1月，晏洪波创立了“搬运帮”，将线下传统服务方式转型为线上平台。其一端连接货运司机，一端连接C端用户，平台从中撮合交易并收取服务费。

收费与服务标准化

创立“搬运帮”后，晏洪波做的第一件事便是对收费和服务进行标准化。在计费标准方面，“搬运帮”团队曾尝试过多种方案。最初，他们尝试将各类费用（如楼层费、搬运费等）明细列出，可供用户勾选。然而，经过测试，团队最终还是选择去掉这些费用，只收取车辆运输费（按车型与距离定价）与人工搬运费（按装、卸货的时长收费）。 具体收费标准如下：

“搬运帮”App或微信公众平台可选择搬家时间、车型、起始位置并下单，系统按距离就近原则为司机推送订单。搬家完成后通过微信或支付宝付款即可。

就在产品刚上线不久，团队发现仍有司机线下向顾客收取其他费用，或线下收取搬家费后在平台点击“完成订单”。接到顾客投诉后，团队将额外收费的司机接单功能封闭，并针对线下收费的问题对产品做了调整。调整之后，只有在顾客线上付费完成的情况下，司机才能点选“完成订单”。

为了保证服务标准化，公司除了对入驻平台的司机进行驾驶证、行驶证和身份证进行检查外，还会对司机进行培训，包括软件使用规则、奖罚制度、搬运方式等。另外，“搬运帮”为每辆车配备专用的打包纸箱、保护材料（如毛毡）等，工人在搬运之前会对顾客的家具进行保护。

今年7月，“搬运帮”App（包括司机端与用户端）正式上线。公司通过之前旗下自有司机转换以及口碑传播等方式，获取入驻司机共8000名。不过，平台现阶段只为部分司机开通接单入口，并会在服务过程中淘汰被投诉的司机。

目前，“搬运帮”月订单800余个，订单月增长率20%。客单价在500元左右，平台从每份订单费中抽取10%佣金。

下阶段，公司计划启动3000万元Pre-A轮融资，出让股份15%，资金将用于拓展重点城市市场。