小黄车不再寂寞 搬运帮“大黄车”生产下线

发布于: 2017-09-08

马路上出现的小黄车相信广大用户已经习以为常,现在又出现了“大黄车”大家知道是什么情况吗?在共享经济的时代,有一个“很黄很暴力”的体验,相信是每一位用户都渴望得到的。这一次“大黄车”的出现,究竟又会给市场带来怎样的影响呢?


这一次出现的“大黄车”正是搬运帮APP旗下的主要“干将”。作为一款同城货运服务类APP,它的出现有力推动了行业的进程,给消费者带来最别具一格的使用体验。

小黄车不再寂寞 搬运帮“大黄车”生产下线

体验“暴力” 彻底解决传统货运市场“疲软”

传统货运市场之所以如今变得如此“疲软”很大程度上都源于自身的运营问题。首先,他们对于用户提供的服务常常会出现“赘余”。主要表现在多出了各种各样的附加费。大量消费者表示,他们合作的货运公司常常会加收停车费、上楼费、大型物品搬运费。同时,在整个运输过程中,还会出现物品丢失的情况。这样一来,自然引起大量消费者的反感。


搬运帮APP提供了不同载重的车型供消费者选择,同时这款产品是业界首推按时收费模式。这样的收费方式直接摒除了传统货运公司出现的杂乱收费项目,给消费者提供了更直观的体验。另一方面,采用按时收费有效整合资源,让人力浪费和空载率下降30%。由此可见,搬运帮APP“暴力”入局市场,解决了传统货运公司“疲软”的情况。

体验“暴力” 彻底解决传统货运市场“疲软”

渠道“暴力”重拳出击保障消费者权益

这款产品注重体验,因此在线上资源整合的同时更注意司机素质。部分消费者可能会担心司机在工作时出现坐地起价、消极怠工、物品丢失的情况。不过搬运帮APP“暴力”出拳,从根源上保障消费者的各种权益。


司机没有按时到达指定地点,平台会对司机进行处罚;如果运输过程中出现物品丢失,查证是司机责任后将会赔偿用户;如果司机在运输过程中坐地起价或者加收额外费用,平台会进行封号处理。作为一款服务类产品,搬运帮APP严厉打击货运市场的不良行为,旨在提供一个更绿色、健康的环境。

渠道“暴力”重拳出击保障消费者权益

搬运帮APP首推全新的收费模式,让市场上频繁出现的痛点得到缓解。同时,这款产品也时常会推出红包返利等一系列活动。这样一来,1000万线上货运用户将会得到“很黄很暴力”的体验。



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