随着共享经济的到来，引发资金、服务、渠道的全面变革。因此各行各业以互联网为契机正在跑步进入转型阶段。而共享经济的出现，无疑极大程度刺激了持久化的互联网+模式转变，O2O也随之成为共享经济下的衍生品。

共享经济最显著的特点为：以闲置资源突出流动性，连接市场信息实现红利增长。因此，最优化的匹配就成为共享经济的关键。在这里我们可以看到目前市面上网约车、共享单车甚至最近兴起的共享汽车，在资源整合方面崭露头角。

因此，各行业的衍生也成为其突破限制的新方案。不止于创新意识的波动，准确的市场定位也同样可以为行业创造价值。较为典型的代表是由网约车衍生出的网约货车行业。通过互联网的模式，在同城货运领域开创了新篇章。

同城货运开创网约货车高峰

如果说网约车为消费者出行提供了便利，那么网约货车就解决很多人搬运难题。通过手机下载同类软件，即可下单享受同城货运。这样解决了很多人搬运方面的难题，同时在共享经济领域里也带来一种更加别致的体验。与传统的货运公司不同，通过共享经济体验到线上模式的便捷并促使行业更具代入感。这样不仅规范了杂乱无章的搬运行业，同时进一步让资源得到合理的分配和使用。

专家表示，未来网约货车在5年内将会以30%的速度增长。同时近来数亿元的融资让人看到该行业的潜力。共享经济的带动下，让网约货车逐渐以O2O模式成为发展主流。在这样的情况下迅速吸引大量年轻的用户群体，让网约货车逐渐走上一个新的高峰经济。

体验化打造一站式服务

网约货车的直观表现是打造一站式服务，并且通过细分市场走向和用户痛点实现整体优化。诸如近来火热的搬运帮APP，收费项目明确并且以时间作为准则，没有搬运费、家具拆装费等，这样一来有效杜绝了坐地起价的情况出现。

另一方面，一站式服务带给用户的体验与传统公司截然不同。从下单、收费、内容、运营都能看出公司对于行业整体走势的改变。其中，用户通过一站式服务可以体验到便捷、经济、安全的效果。这样让传统行业的弊病得到改善，并且侧面规范市场实现一体化升级。

同时O2O模式的入局，让同城货运竞争力骤然上升。通过线上线下模式的结合，为产业带来特色化发展。不久前的几轮千万融资，正是以O2O位突破口，遵循共享经济体系实现资本入注。体系化和数字化，让一站式服务更具有独到的特点。有关部门表示，到2020年该领域总体资金将达到2000亿元。可见同城货运在共享经济的带动下，持续为市场引入活力。

共享经济颠覆同城货运市场，并进一步打通相对封闭的数字化领域。以O2O为入手点，未来或将成为各领域的支柱产业。